SUBARU レオーネ（参考写真）
初の自分専用車。
前のオーナーが魚を積む習慣があっ たらしく臭いが取れなかった。
耐えきれず１ケ月で乗り換える事になってしまう。
（左の画像は参考写真です。所有車ではありません）
HONDA トゥデイ
上位車種のGタイプであったが、エアコン無し のため夏場は苦労した。
非力だったが首都圏在住の友人宅へよく乗って行った。
TOYOTA カローラレビン
土屋圭市に憧れて形から入ってしまった（笑） 。
峠初心者には最適な１台である。走る楽しみが感じられた１台でもある。
TOYOTA スプリンタートレノ
前はビルシュタイン、後はジムカーナ用ダンパーを 装着していた。
スキー場まで走るのが楽しかった１台。エンジン不調で手放す。
NISSAN S-RV
５ドアハッチバックは人の乗り降りが楽である。
スキー場まで走るのは楽になったが、楽過ぎて運転するのが面白くない車である。
パルサーのクセに1600cc175馬力、オーテック仕様が特徴。
１度だけのマイナーチェンジで絶版という哀れな運命に．．．。