番外編・キャリア取り付け

番外編・キャリア取り付け

ラフアンドロードのキャリア（ＲＡＬＬＹ５９１）取り付け記録です。

１、ウインカーのボルトを外す

フェンダー内側からボルトを緩めてブラブラ状態にします。

２、サイドカバーとシートを外す

外したサイドカバーの後方ビス（左右２本）は使いません。

３、フェンダー上部を外す

フェンダー前方をつかみ、上に引き抜きます。
後方も外し、ブレーキランプのコネクターを外します。

４、工具入れとグリップを外す

外したグリップは使いませんが、ボルトは再利用します。

５、「コの字」ステーを取り付ける

グリップの後方ボルト穴を利用します。
左側は車体と工具入れブラケットの間に、右はそのまま取り付けます。
（写真は分かりやすくするために工具入れブラケットの外側に付けて撮影）
説明書には「仮締め」と書いてありますが、キャリアを付けてしまうと本締めが困難なので、ここでガッチリ固定してしまいます。

６、フェンダー・シート・サイドカバーを取り付ける

外した順番で元通り取り付けていきます。
サイドカバーの後方ビスだけは外したままにしておきます。

７、キャリア本体を取り付ける

左右のアシストバーは事前に取り付けておきます。
まずキャリア後方を垂直に上げた状態で、前方２本の６角ボルトを仮止めします。
車載工具には５ｍｍの６角レンチは付属されていないので別途用意しないといけません。
次に後方を下げて「コの字」ステーの穴と合わせます。

ここで構造上の問題が発生します。

キャリア補強部のアングル溶接が、ステー接合面と直角になっていない！

キャリア補強部のアングル溶接が雑なため「コの字」ステーとピッタリ合いません。
説明書には「ボルトの取り付け順序を変え調整しながら・・・」と書いてあります。
が、アングル溶接がずれているのでボルトの取り付け順序を変えても問題は解決しません。
この辺は個体差がある（たまたまハズレを手にしてしまった）かも知れませんが．．．

アングルをプライヤー等で「コの字」ステーと合うように手曲げします。
最後は「力まかせ」にステー穴とボルト穴を合わせボルトを仮締めします。
そしてキャリア前方の６角ボルトと共に後方ボルトも本締めします。

８、ウインカーを取り付ける

ウインカーを元通り取り付ければ完成です。

総括・問題点

１、説明書の文字・図解が不鮮明で読みにくい。

２、本体の溶接が雑（煤やスラグが残っている）。

３、最大積載量が２Ｋｇしかない。

４、今後サイドカバーを外す時はキャリアも外さないとダメ。

以上、取り付け記でした。
ご自分で取り付ける方は参考にして下さい。（終わり）

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