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（８-１６）外周・内回り

左折後、すぐに右合図を出します。

「１０」番標識付近で右後方確認をして、進路を第二走行車線の右側へ変更します。
「９」番標識の先で１８０度Uターンします。

急制動コースの入り口。

（８-１７）急制動

Uターン後は、前方に検定車両が居る場合を除いて、停車せずに加速を始めます。

３速・４０Km／h以上で進入しなければいけないので、実際はメーター読みで４５Km／hくらいをキープしながら走行していきます。
そうすれば、制動位置のパイロン手前で少し減速してしまっても、速度計測では４０Km／h以上出ているでしょうから、
余裕をもって制動できると思います。
また、鋪装が新しくなったようなので、安心して制動できます。
制動後は左足をついて停車します。
万一エンジンが止まってしまっても慌てずにスタート地点と同じ要領で再発進します。

タイヤロック、握りゴケは検定中止です。

＊追記：路面表示白線（制動位置）について、よしなしさんから情報を頂きました。（05.1.22）